Supporto motore di declinazione

Ho completato il supporto che serve a fissare il motoriduttore e il motore stepper della declinazione all'interno di uno dei bracci della forcella.
E' stato un lavoro delicato che mi ha impegnato per tutta la giornata.

Verniciatura forcella

Per la  forcella ho usato una vernice poliuretanica di colore grigio con una sfumatura di azzurro (T535/1154 - T535CONV).

Stuccatura forcella

Si è proceduto alla stuccatura mediante un prodotto per carrozzeria (Sintoter, poliestere per metalli) e successivamente è stato spruzzato un fondo acrilico (Track Paint, "K HS LOW V.O.C.).

Alla fine della stuccatura si è carteggiata finemente tutta la forcella.

Staffaggio sulla fresatrice

Ora, tolta la tavola orizzontale della fresatrice, la forcella è stata montata su quella verticale per la spianatura delle estremità dei bracci cui verranno fissati i due cuscinetti dell'asse di declinazione.

Sotto alla flangia è stata montata una barra per permettere di allineare la forcella mediante il comparatore che si vede in figura (con l'accuratezza di 1 centesimo di mm).
Questo permetterà, una volta esegiuta la spianatura, di avere gli assi di AR e Dec. perfettamente ortogonali.

Spianatura in corso

La forcella dopo il lavoro di spianatura e foratura per le viti di fissaggio dei cuscinetti Y.

Ritiro forcella

Ho ritirato la forcella dalla ditta che ha eseguito il trattamento di distensione e successiva sabbiatura.
Ecco il risultato di questi due trattamenti:

Saldatura forcella - parte seconda

Procedo con la saldatura della forcella. ecco il risultato:

Ora la forcella verrà portata ad una ditta di Nave per il processo di normalizzazione o distensione che ha lo scopo di eliminare le tensioni prodotte dalle saldature. Il processo consiste nel riscaldare il pezzo e poi raffreddarlo lentamente. Per approfondire visita questa pagina

Saldatura forcella - parte prima

Per la saldatura della forcella i vari pezzi sono stati fissati (staffaggio) sulla tavola della fresatrice,
messi in asse col comparatore e verificate tutte le perpendicolarità.

 Verifica perpendicolarità e parallelismi

Staffaggio completo. Ora si procede alla saldatura.

Flangia di collegamento della forcella all'asse orario

Ho iniziato la costruzione della flangia (vedi post precedente) a partire da un tubo in acciaio...

 Prima fase: tornitura.

Controllo del pezzo col comparatore.

Fori per le viti sulla fresatrice.

Flangia e anello interno di fissaggio terminati.

Prova della flangia sul tubolare della forcella dove sarà collocata.

Progetto collegamento asse orario

Oggi ho completato il progetto della flangia che serve a collegare la forcella all'asse orario

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